Vejafmærkning er en vigtig del af vejtrafikplanlægningen, vejleder køretøjets retning, indikerer kørselssikkerhed og reducerer trafikulykker. Betonvejafmærkninger henviser til afmærkninger på betonbelægninger, og deres form, farve, størrelse og afstand skal være i overensstemmelse med nationale standarder og specifikationer. Denne artikel vil give en detaljeret introduktion til konkrete vejmarkeringsstandarder fra aspekter af design, konstruktion og vedligeholdelse.
Designstandarder for betonvejafmærkning
1. Markeringsfarver
Farverne på betonvejmarkeringer skal være i overensstemmelse med nationale standarder, typisk hvid, gul, rød, blå og grøn. Hvid bruges til centerlinjer på kørebaner, kantlinjer, parkeringspladslinjer, fodgængerfelter osv.; gul bruges til ingen-overhalingslinjer, midterlinjer i kryds, busbaner osv.; rød bruges til ingen-parkeringslinjer, ingen-adgangsmarkeringer osv.; blå bruges til retningsmarkeringer, informationsmarkeringer osv.; og grøn bruges til ikke-motoriserede vognbaneafmærkninger osv.
2. Vejafmærkningstyper
Konkrete vejafmærkninger skal være i overensstemmelse med nationale standarder og typisk omfatte optrukne linjer, stiplede linjer, en-envejspile, to-pile og zebraovergange. Heltrukne linjer bruges til banemidterlinjer og kantstenslinjer; stiplede linjer bruges til ingen-overhalingslinjer og midterlinjer i kryds; ens-pile angiver ensrettet-trafik; to-pile angiver to-trafik; og zebraovergange bruges til fodgængerfelter.
3. Vejafmærkning Dimensioner
Konkrete vejafmærkningsdimensioner bør være i overensstemmelse med nationale standarder, typisk inklusive linjebredde, linjeafstand og pillængde. Linjebredder er typisk 10 cm, 15 cm eller 20 cm; linjeafstand er typisk 5 cm, 10 cm eller 15 cm; og pillængder er typisk 60 cm, 80 cm eller 100 cm.
4. Vejmarkeringsafstand
Afstanden mellem afmærkning i beton skal være i overensstemmelse med nationale standarder, typisk inklusive afstanden mellem afmærkning og afstanden mellem afmærkning og trafikfaciliteter. Afstanden mellem vejafmærkningerne er normalt 5m, 10m, 15m osv.; afstanden mellem vejafmærkning og trafikanlæg er normalt 1m, 2m, 3m osv.
